Code H

Le code H est la dernière génération de voiles de croisière à tout faire. Il est destiné aux allures de descentes. Et il s’utilise avec un emmagasineur. Lancée par Delta Voile sous le nom commercial Code D, cette voile s’est imposée comme une voile de croisière idéale pour ceux qui ne veulent plus de tangon. Particulièrement bien adapté aux voilier à faible recouvrement et aux multicoques, il remplace très avantageusement le gennaker. Le Code H est confectionné en nylon Challenge Elite ou, à partir de 45 pieds, en polyester. Un des challenge du Code H est sa très vaste plage d’utilisation. Au pré il faut qu’il soit assez résistant pour ne pas se déformer et au large suffisamment léger pour voler. D’où une construction tri-radiale ultra soignée avec des renforts très vastes pour répartir les efforts, une densité de lés très élevée et l’emploi optimal des tissus nylon ou polyester dans un grammage étudié. Livré en sac standard, le Code H s’utilise de préférence avec une baille à spi (lien vers baille à spi).
Construction ; en commun : renforts XL, bords différenciés, marquage, anneau inox, …

Version croisière

Code Hau très large spectre d’utilisation qui peut être modulé en fonction des spécificités du bateau. Son utilisation s’étale de 45° du AWA au 150° du AWA. Il est conçu pour être plutôt costaud et dans un grammage élevé.

Version « prêt à porter »

Rolly Tasker Sails propose des Code H de très haute qualité déjà fabriqués.

La gamme des spi et gennaker standards « prêt à porter » permet de proposer 20 tailles de spis symétriques et asymétriques et 20 tailles de Codes H à des prix particulièrement compétitifs. Les couleurs elles aussi sont pré-définies. Et les matériaux et coupes sont les mêmes que pour la gamme spécifique pour vous assurer un spi de grande performance, qualité et durabilité.

Ces Codes H sont régulièrement promotionnés ; nous consulter.

Version régate

Les Codes H ne sont pas optimaux pour une utilisation en régate. On peut, bien sur, les utiliser en régate. Nous recommandons cependant, pour la régate d’utiliser une combinaison de spis de régate optimisés IRC ou ORC et d’un Code 0 de régate. Ces derniers sont dessinés par un designer français spécialiste des jauges. Le grammage est adapté à la fonction du spi et du Code. La densité de lés est très élevée pour offrir une solidité et tenue de la forme absolument imbattable.